Od poprzednika (Syrena 104) odróżniają ją drzwi z zawiasami z przodu (jak w większości współczesnych samochodów). Zwiększyło się również bezpieczeństwo jazdy – po raz pierwszy montowano seryjnie pasy bezpieczeństwa.
Syrena 105 doczekała się różnych odmian: R-20 to rolniczy pick-up, a Bosto - nadwozie typu furgon. Symbol „L” oznacza wersję „Lux”, czyli luksusową, odpowiednio wzbogaconą w stosunku do modelu podstawowego. Zmieniono kształt i tapicerkę foteli oraz wprowadzono regulację kąta pochylenia oparcia. Podniesiono również estetykę zewnętrzną poprzez dodanie ozdobnych tarczy kół oraz metalizowanych listew w uszczelkach szyb przedniej i tylnej.
Znajdujący się w zbiorach Muzeum egzemplarz został przerobiony na kabriolet.